Vysokorychlostní trať z Prosenic do Ostravy má stát až 80 miliard

Stavba plánované 65 kilometrů dlouhé vysokorychlostní trati Moravská brána z Prosenic na Přerovsku do Ostravy si podle studie proveditelnosti vyžádá investici 60 až 80 miliard korun. Dokumentaci pro územní rozhodnutí na tuto stavbu chce mít Správa železnic připravenu příští rok. Novinářům to dnes řekl ředitel odboru přípravy vysokorychlostních tratí SŽ Martin Švehlík. Stavba úseku Moravská brána má začít v roce 2025 a zabrat zhruba čtyři roky. Maximální rychlost vlakových souprav po nové trati bude 320 kilometrů za hodinu.

SŽ už uzavřela smlouvy na zpracování dokumentací pro územní rozhodnutí na dva stavební úseky vysokorychlostní trati Moravská brána. Ve výběrovém řízení na dokumentaci uspělo sdružení firem Afry CZ, AF-Infrastructure a Sagasta. Projekční práce v úseku mezi stanicemi Hranice na Moravě v Olomouckém kraji a Ostrava-Svinov v Moravskoslezském kraji zajistí sdružení společností Moravia Consult Olomouc, Sudop Brno a Metroprojekt Praha.

Projektanti připraví i podklady pro posouzení vlivů této dopravní stavby na životní prostředí EIA. Dokumentace určí přesné vedení trati, technologii výstavby nebo opatření na ochranu obyvatel a životního prostředí v blízkosti vysokorychlostní železnice. O chystaném projektu SŽ jednala se zástupci obcí v okolí trati. „S návštěvnou obcí jsme začali ve výrazném předstihu, tedy v době, kdy byl k dispozici pouze základní návrh trati ze studie proveditelnosti. Nyní postupujeme do další fáze, kdy můžeme diskutovat o konkrétních opatřeních na ochranu obyvatel nebo životního prostředí,“ uvedl Švehlík.

Nová vysokorychlostní trať z obce Prosenice do Ostravy bude sloužit pouze vlakům s přepravou cestujících a uleví jednomu z nejvytíženějších nákladních koridorů v Česku. Na vysokorychlostní trať totiž přejde část osobní dálkové dopravy, která nyní využívá hlavní trať mezi Ostravou, Přerovem, Břeclaví a Prahou. Vysokorychlostní trať podle SŽ pomůže i regionální dopravě v Olomouckém kraji. Součástí projektu je také sjezd na současnou železniční síť ve stanici Hranice na Moravě a rekonstrukce tamního nádraží.

Výše skutečných nákladů na stavbu vysokorychlostní trati Moravská brána bude podle zástupců SŽ záviset na konečné podobě trasy. Projekt počítá se stavbou dvou tunelů u Lipníka nad Bečvou na Přerovsku i nedaleké osady Slavíč. Regionální vlaky budou po nové trati jezdit maximální rychlostí zhruba 200 kilometrů za hodinu, expresní dálkové soupravy až 320 kilometrů za hodinu.

Vysokorychlostní železnice má v budoucnu vést mezi Prahou a Drážďany, dále mezi Prahou a Brnem i na koridoru mezi Ostravou a Prosenicemi. Stát si od vysokorychlostních tratí slibuje především výrazné zkrácení jízdní doby. Podle současných odhadů vyjdou investice na obě připravované rychlodráhy na více než 400 miliard korun.

Související články

Nejčtenější

Chystají protestní koncert. Vystoupí Ledecký, Pavlica i Hutka

Odboráři Moravské filharmonie Olomouc (MFO) chystají na příští pondělí protestní koncert proti jejímu plánovanému slučování s Moravským divadlem. Podpořit je hodlají hudebníci Janek Ledecký,...

Romové nemají šanci bydlet jinde než na ubytovně. Platí i 20 tisíc, říká sociální...

Jaká je situace Romů v Olomouckém kraji? Podle sociální pracovnice Jiřiny Somsiové je drtivá většina z nich sociálně vyloučených. Jen těch málo šťastnějších, kteří...

VIDEO: Policie hledá bělovlasého muže. Neznáte ho?

Olomoučtí policisté pátrají po totožnosti muže zachyceného na kamerovém záznamu. Pomoci by mohl s objasněním krádeže. Zároveň policie žádá, aby se muž sám přihlásil. Policisté z Obvodního...

Tři měsíce po operaci ve Francii. I přes rýmu se Martínkovi daří

Před třemi měsíci absolvoval Martínek z Mohelnicka důležitý zákrok ve francouzském Montpellier. Nyní už začíná mluvit a daří se mu se překulit na bříško. V srpnu...

Nejnovější

Zrychlí délku vyšetření a poskytne lepší obraz. Magnetickou rezonanci doplní AI

Lékaři na oddělení magnetické rezonance Nemocnice Šumperk začali využívat umělou inteligenci (AI). Zrychlila dosud poměrně zdlouhavé vyšetření a navíc generuje obraz s mnohem vyšším...

Univerzita chce být family friendly. Pro rodiče malých dětí má web

Olomoucká Univerzita Palackého (UP) připravila pro rodiče z řad studentů či pracovníků speciální web Family friendly, na kterém najdou veškeré informace týkající se péče o dítě...

Vysbíráno. První den samosběru zavřela jahodárna už před polednem

Jaký je mezi Olomoučany zájem o samosběry jahod dokazuje čtvrteční situace. Po pár hodinách od otevření jahodárny v části Slavonín mohl podnik zavřít své...

Bílá Voda třídí, co se dá. Získá Cenu kraje v kategorii Životní prostředí?

Obec Bílá Voda se svými cca 350 obyvateli je obcí, která se může dlouhodobě pyšnit velmi nízkou produkcí odpadů, a to nejen v Olomouckém kraji,...

Bílá Voda třídí, co se dá. Získá Cenu kraje v kategorii Životní prostředí?

Obec Bílá Voda se svými cca 350 obyvateli je obcí, která se může dlouhodobě pyšnit velmi nízkou produkcí odpadů, a to nejen v Olomouckém kraji,...

Benefiční motoden podpoří školku Blanická. Přidejte se k motovyjížďce

Mateřská škola Blanická se věnuje dětem s autismem. Právě na Den dětí aktivity školky podpoří každý, kdo se vydá na Benefiční motoden. Výletiště u...

Zachránili sad s ovocnými stromy. Získá spolek Cenu kraje?

Moravičanské okrášlovaci spolek (MOS) zachránil před vykácením sad starých ovocných stromů v rozsáhlé historické zahradě v intravilánu obce kolem barokní památkově chráněné fary. Stromy nechal odborně...

Za jeden pokácený strom vysadí dva nové. Šumperk může získat Cenu kraje

V rámci strategie města Šumperk zaměřené na zlepšení kvality životního prostředí a podporu biodiverzity, město vysadilo na přelomu roku 2023 a 2024 přes 100 nových stromů,...